Najważniejsze zalety

• 12 V → 48 V / 8 A – wydajne ładowanie akumulatorów 48 V z instalacji 12 V.
• Izolacja galwaniczna 200 V między wejściem i wyjściem – większe bezpieczeństwo i mniej problemów z masą.
• Bluetooth + VictronConnect – konfiguracja, monitoring i diagnostyka bez dodatkowych modułów.
• Wykrywanie pracy silnika – automatyczna praca w instalacjach z alternatorem (Euro 5/Euro 6).
• Wysoka sprawność do 89% – mniej strat i niższe grzanie.
• Ochrona termiczna – przy wysokiej temperaturze prąd ładowania jest automatycznie ograniczany.
• Może pracować jako źródło zasilania – stabilne 48 V dla odbiorników w systemach DC.
• Kompaktowa obudowa i solidne zaciski śrubowe – wygodny montaż w instalacjach mobilnych i stacjonarnych.

Zastosowanie

• kampery, zabudowy 4×4, pojazdy serwisowe (ładowanie banku 48 V z instalacji 12 V),
• łodzie i jachty (układ start/serwis, separacja masy dzięki izolacji),
• systemy off-grid i PV wymagające stabilnego zasilania 48 V,
• zasilanie urządzeń 48 V z instalacji 12 V (tryb zasilacza DC).

Kluczowe parametry techniczne

• Zakres napięcia wejściowego: 8–17 V
• Napięcie wyjściowe (nominalne): 48,2 V (regulacja 40–60 V)
• Prąd wyjściowy ciągły: 8 A (przy 40°C)
• Moc wyjściowa: 430 W (25°C) / 380 W (40°C)
• Sprawność: 89%
• Izolacja galwaniczna: 200 V (wejście–wyjście)
• Pobór prądu bez obciążenia: < 220 mA
• Pobór w trybie czuwania: < 1 mA
• Zakres temperatur pracy: -20 do +55°C (derating powyżej 40°C)
• Złącza DC: zaciski śrubowe, do 16 mm²
• Stopień ochrony: IP43 (elektronika), IP22 (zaciski)
• Wymiary: 130 × 186 × 70 mm
• Waga: 1,6 kg

Dlaczego warto

Jeśli budujesz profesjonalny system 48 V (np. z falownikiem 48 V i bankiem akumulatorów 48 V),
a źródłem ładowania jest instalacja 12 V (alternator lub inny obwód DC),
Orion-Tr Smart 12/48-8A Isolated zapewnia kontrolowane ładowanie, stabilne parametry
oraz wygodną konfigurację przez aplikację — bez kompromisów w bezpieczeństwie dzięki izolacji galwanicznej.