Sterowanie przyczepą ATC AL-KO

Po prostu lepiej:

• Lepsze wczesne wykrywanie ryzyka wężykowania
• Szybszy dostęp do hamulców
• Wykorzystanie do masy całkowitej do 3,5 t
• Zoptymalizowana waga i konstrukcja
• Montaż poziomy (przestrzeń montażowa i prześwit)

Po prostu sprytnie: Manewry omijania lub boczny wiatr mogą powodować zbaczanie przyczepy z toru jazdy. System AL-KO Trailer Control aktywnie przeciwdziała tym siłom. Wykrywa on ruch wahadłowy bezpośrednio na osi i automatycznie delikatnie hamuje przyczepę.

Trzymaj się swojego pasa ruchu:

System awaryjny reaguje automatycznie, gdy kołysanie się zestawu samochód-przyczepa przekroczy wartości graniczne.

• Zachowanie przyczepy podczas jazdy jest stale monitorowane przez system ATC.
• Czujniki wykrywają niebezpieczne ruchy boczne bezpośrednio na osi przyczepy, jeszcze zanim system ESP dla przyczep zainstalowany w samochodzie wykryje ruch wahadłowy.
• Przyczepa natychmiast – bez żadnego działania ze strony kierowcy – delikatnie zahamuje i powróci do stabilnej pozycji jazdy.
• Hamowanie automatycznie przywraca przyczepę na właściwy tor jazdy, co oznacza, że ​​ryzyko uderzenia w tył w wyniku nagłego, gwałtownego hamowania jest niewielkie. System nie ma wpływu na manewry wyprzedzania.