Sterowanie przyczepą ATC AL-KO

Po prostu lepiej:

• Lepsze wczesne wykrywanie ryzyka skrętu
• Szybszy dostęp do hamulców
• Wykorzystanie do 3,5 tony GA
• Zoptymalizowana waga i konstrukcja
• Instalacja pozioma (przestrzeń montażowa i prześwit)

Po prostu sprytne: Możliwość manewrów omijających lub bocznego wiatru powodować kołysanie przyczepy. AL-KO Trailer Control aktywnie przeciwdziała tym siłom. Wykrywa kołysanie bezpośrednio na osi i samodzielnie delikatnie hamuje przyczepę.

Trzymaj się bezpiecznie na pasie ruchu:

System awaryjny reaguje automatycznie, jeśli wibracje przyczepy przekroczą wartości graniczne.

• Zachowanie przyczepy jest stale monitorowane przez ATC.
• Czujniki wykrywają niebezpieczne ruchy boczne bezpośrednio na osi przyczepy, nawet zanim ESP przyczepy w samochodzie zarejestruje kołysanie can.
• Przyczepa jest natychmiastowo – bez interwencji kierowcy – delikatnie hamowana i przywracana do stabilnego stanu jazdy.
• Poprzez hamowanie przyczepa wciąga się na pas ruchu, tj. H. Niskie ryzyko uderzenia w tył w wyniku nagłego i gwałtownego hamowania oraz brak zakłóceń w wyprzedzaniu.