Suma częściowa:
74,63 zł
Używamy plików cookie, aby pomóc użytkownikom w sprawnej nawigacji i wykonywaniu określonych funkcji. Szczegółowe informacje na temat wszystkich plików cookie odpowiadających poszczególnym kategoriom zgody znajdują się poniżej.
Pliki cookie sklasyfikowane jako „niezbędne” są przechowywane w przeglądarce użytkownika, ponieważ są niezbędne do włączenia podstawowych funkcji witryny....
Niezbędne pliki cookie mają kluczowe znaczenie dla podstawowych funkcji witryny i witryna nie będzie działać w zamierzony sposób bez nich.Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych umożliwiających identyfikację osoby.
Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje, takie jak udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcje stron trzecich.
Analityczne pliki cookie służą do zrozumienia, w jaki sposób użytkownicy wchodzą w interakcję z witryną. Te pliki cookie pomagają dostarczać informacje o metrykach liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.
Wydajnościowe pliki cookie służą do zrozumienia i analizy kluczowych wskaźników wydajności witryny, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia użytkownika dla odwiedzających.
Reklamowe pliki cookie służą do dostarczania użytkownikom spersonalizowanych reklam w oparciu o strony, które odwiedzili wcześniej, oraz do analizowania skuteczności kampanii reklamowej.
3 446,57 zł brutto
Cena zawiera podatek VAT (+23%)
2802,09 zł netto
100% zabezpieczone płatności
Wysyłka w 7 - 10 dni
Pomoc techniczna i doradztwo zakupowe
30 dni na zwrot
Układ podwójnych miechów obejmujący sprężarkę 12 V do montażu na tylnej osi pojazdu; Ten produkt firmy Goldschmitt wyznacza standardy w zakresie komfortu jazdy i bezpieczeństwa pracy. Ten układ zawieszenia pneumatycznego został zaprojektowany jako tak zwany „układ niskociśnieniowy”. Oznacza to, że działanie amortyzatora pneumatycznego nie jest osiągane poprzez wysokie ciśnienie robocze w miechach o małej objętości, ale raczej przez niskie ciśnienie w możliwie największych miechach. Za pomocą standardowego panelu sterowania w kabinie kierowcy można wygodnie regulować zawieszenie pneumatyczne za naciśnięciem przycisku: oznacza to, że tył pojazdu podnosi się delikatnie i bez skręcania. W przypadku układów wyprodukowanych od roku 2006/07 wspornik sprężarki wchodzi w zakres dostawy.
– Układy zawieszenia pneumatycznego dla innych pojazdów na zamówienie! –
W Camp Service, nie tylko świadczymy usługi serwisowe, ale dzielimy się z Wami naszą pasją do podróży, życia w drodze, kamperów i poznawania Was nie tylko na trasie, ale i w naszym serwisie.
